• head_banner
  • head_banner

Արդյունաբերության նորություններ

  • Նախազգուշական միջոցներ ամառային սպորտային մեքենաների համար

    Նախազգուշական միջոցներ ամառային սպորտային մեքենաների համար

    Ամռանը կարևոր է ուշադրություն դարձնել շարժիչի բարձր ջերմաստիճանին։Ամառը նաև շարժիչի բարձր ջերմաստիճանի շրջան է։Բարձր ջերմաստիճանի պատճառով շարժիչի ջերմաստիճանի վատ շրջանառությունը կարող է հանգեցնել ջրի ջերմաստիճանի բարձրացման:Երբ շարժիչը միացված է, այն կարող է լինել սկավառակ...
    Կարդալ ավելին
  • Բեռնատարների շարժիչների ամենօրյա սպասարկում

    Բեռնատարների շարժիչների ամենօրյա սպասարկում

    1. Շարժիչի յուղի փոփոխություն. սովորաբար փոխեք շարժիչի յուղը յուրաքանչյուր 8000-ից 16000 կիլոմետրը 2. Յուղի ֆիլտրի փոխարինում. Շարժիչի յուղը փոխելիս միաժամանակ փոխեք յուղի ֆիլտրը:3.Օդային ֆիլտրի փոխարինում. Օդային ֆիլտրի գործառույթն է զտել շարժիչ մտնող օդը՝ կանխելով փոշու...
    Կարդալ ավելին
  • Բեռնատարների ամենօրյա սպասարկման հարցեր

    Բեռնատարների ամենօրյա սպասարկման հարցեր

    Բեռնատարների ամենօրյա սպասարկման հարցերը 1. Պարբերաբար ստուգեք շարժիչի յուղի և հովացուցիչ նյութի մակարդակը 2. Ստուգեք արգելակային համակարգը. համոզվեք, որ արգելակային բարձիկներն ու սկավառակները մաշված են և անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք դրանք: 3. Ստուգեք անվադողերը. Պարբերաբար ստուգեք անվադողերի ճնշումը և անվադողերի մաշվածության մակարդակը 4. Ստուգեք լուսավորության ս...
    Կարդալ ավելին
  • Ազգային VI բ-ն ամբողջությամբ ներդրվել է, ինչին պետք է ուշադրություն դարձնել մեքենաների ամենօրյա սպասարկման ժամանակ

    Ազգային VI բ-ն ամբողջությամբ ներդրվել է, ինչին պետք է ուշադրություն դարձնել մեքենաների ամենօրյա սպասարկման ժամանակ

    2023 թվականի հուլիսի 1-ին արտանետումների ազգային VI ստանդարտի 6b փուլն ամբողջությամբ կներդրվի ամբողջ երկրում:Տեխնիկական երթուղու տեսանկյունից, China VI ab-ը հիմնականում նույնն է, կամ բաժանված է EGR տեխնիկական երթուղու և ոչ EGR տեխնիկական երթուղու, ուստի ինչպե՞ս հասնել հետագա արդիականացման:Գլխավորն այն է, որ...
    Կարդալ ավելին
  • Բեռնատարի անիվի պտուտակներ. այն ամենը, ինչ դուք պետք է իմանաք

    Բեռնատարի անիվի պտուտակներ. այն ամենը, ինչ դուք պետք է իմանաք

    Ինչ վերաբերում է բեռնատարներին, ապա անիվների պտուտակները հիմնական բաղադրիչն են, որն ապահովում է մեքենայի անվտանգությունն ու կայունությունը:Այս պտուտակները անիվը կապում են հանգույցի հետ և անիվն ապահով պահում են մեքենա վարելիս:Ահա այն ամենը, ինչ դուք պետք է իմանաք բեռնատարի անիվի պտուտակների մասին:Ինչ են անիվի պտուտակներ...
    Կարդալ ավելին
  • Սկավառակի արգելակի և թմբուկի արգելակի միջև տարբերությունը

    Սկավառակի արգելակի և թմբուկի արգելակի միջև տարբերությունը

    Թմբուկային արգելակ. արգելակման բարձր ուժ, բայց ջերմության վատ ցրում Թմբուկային արգելակի աշխատանքի սկզբունքը շատ պարզ է:Այն կազմված է արգելակային թիթեղներից, արգելակային բալոններից, արգելակման կոշիկներից և այլ հարակից միացնող ձողերից, աղբյուրներից, կապումներից և արգելակային թմբուկներից:Մխոցը հիդրավլիկ կերպով հրելով՝ արգելակման կոշիկները...
    Կարդալ ավելին
  • Ինչպես բարելավել պտուտակների կյանքի տևողությունը

    Ինչպես բարելավել պտուտակների կյանքի տևողությունը

    1. Ճիշտ նյութի ընտրություն. ճիշտ նյութի ընտրությունը կարող է բարելավել պտուտակների կոռոզիոն դիմադրությունը և մաշվածության դիմադրությունը, սովորաբար օգտագործվող նյութերը ներառում են չժանգոտվող պողպատ, բարձր ամրության խառնուրդ պողպատ և այլն: 2. Ճիշտ տեղադրում. Հեղույսների տեղադրումը պետք է լինի ճիշտ և հետևեք տեղադրմանը...
    Կարդալ ավելին
  • Fuhua Wosheng երեք առանցքներից յուրաքանչյուրն ունի իր առավելությունները

    Fuhua Wosheng երեք առանցքներից յուրաքանչյուրն ունի իր առավելությունները

    VI Կախոց VALX առանցքի առաջին արտադրանքը VI Suspension-ն է, որը նաև հայտնի է որպես VI օդային կախոց:Այս ապրանքը շարունակում է նախագծվել ԱՄՆ-ում և Ավստրալիայում և համապատասխանում է եվրոպական ստանդարտների պահանջներին:Ավելին, VI օդային կախոցն ունի թեթև քաշ՝ մոտ 100 կգ, և ...
    Կարդալ ավելին
  • Ինչպե՞ս ընտրել հինգ առանցք մեքենա:6X4 երկու առանցքի կախոց, թե 4X2 երեք առանցքի կախոց:

    Ինչպե՞ս ընտրել հինգ առանցք մեքենա:6X4 երկու առանցքի կախոց, թե 4X2 երեք առանցքի կախոց:

    Թեև երկուսն էլ հինգ առանցքանի տրանսպորտային միջոցներ են, սակայն տրանսպորտային միջոցների և ապրանքների ընդհանուր զանգվածում բաց կա:Համաձայն GB1589-ի նոր կանոնակարգի՝ 5 առանցք տրանսպորտային միջոցների հոդակապ կցանքները բաժանվում են 4X2 տրակտորային եռասռնանի կցանքներ, 6X2 տրակտորային երկսռնանի կցանքներ և 6X4 տրակտորային երկսռնանի կցանքներ:Թ...
    Կարդալ ավելին
  • U bolt տեխնոլոգիայի էվոլյուցիան

    U bolt տեխնոլոգիայի էվոլյուցիան

    Տարբեր տեսակի U-հեղույսների նախագծումն ու արտադրությունը սովորաբար երկարատև ուշադրության չեն արժանանում ինժեներների, գնորդների կամ արտադրական անձնակազմի կողմից:Այնուամենայնիվ, այս իրերի կառուցման համար օգտագործվող նյութերն ու գործընթացները զգալի տեխնոլոգիական փոփոխություններ են կրել:Առաջադրանք որակի, գնի...
    Կարդալ ավելին
  • Ինչու՞ են այդքան շատ փոխանցումներ ծանր բեռնատարներում:

    Ինչու՞ են այդքան շատ փոխանցումներ ծանր բեռնատարներում:

    Այժմ բեռնատարի վրա, քանի դեռ մեխանիկական փոխանցման տուփը հիմնականում ունի շատ փոխանցումներ, եթե տրակտորը, հիմնականում, առնվազն 12 փոխանցում է, և ավելի քան 16 փոխանցում:Փոխանցման տուփի դիզայնը, ըստ էության, արագության տարբեր հարաբերակցություններ ստեղծելն է, և այդպիսով նվազեցնելով մեքենան բարձր արագությամբ շարժիչի արագությամբ, դրանով իսկ...
    Կարդալ ավելին
  • Քանի՞ առանցք ունի բեռնատարը:

    Քանի՞ առանցք ունի բեռնատարը:

    Բեռնատարի առանցքների թիվը կախված է բեռնատարի տեսակից և կարող է տատանվել երկուից մինչև հինգ առանցքների միջև, բայց եթե բեռնատարին կցված լինեն լրացուցիչ կցանքներ, առանցքների թիվը կարող է գերազանցել հինգը: Միջին չորս անիվ բեռնատարն ունի երկու առանցք: , մինչդեռ 18 անիվի բեռնատարներն ունեն հինգ.Տասնութանիվ բեռնատարներն ունեն...
    Կարդալ ավելին