ROR Անիվի պտուտակ 21220969 M22x1.5x95_104 մմ
Անիվի պտուտակ ROR-ի համար Անիվի պտուտակ
Հանգույցի պտուտակները բարձր ամրության պտուտակներ են, որոնք տրանսպորտային միջոցները միացնում են անիվներին:Միացման վայրը անիվի հանգույցի միավորի կրողն է:Ընդհանուր առմամբ, 10.9 դասը օգտագործվում է մինի միջին մեքենաների համար, 12.9 դասը օգտագործվում է մեծ չափի մեքենաների համար:Հանգույցի պտուտակի կառուցվածքը հիմնականում կնճռոտ բանալի ֆայլ է և թելերով ֆայլ:Եվ գլխարկի գլուխ:T-աձև գլխի անիվի պտուտակների մեծ մասը 8.8 կարգից բարձր է, որը կրում է մեքենայի անիվի և առանցքի միջև մեծ ոլորող կապը:Երկգլխանի անիվի պտուտակների մեծ մասը 4.8-ից բարձր է, որոնք կրում են ավելի թեթև ոլորող կապը արտաքին անիվի հանգույցի պատյանի և անվադողի միջև:
Հստակեցում
| Մոդել | ROR Անիվի պտուտակ անիվի ընկույզով |
| Տեղեկանք No. | 21220969 |
| Թեմայի բարձրությունը | M22x1.5 |
| Երկարություն | 95_104 մմ |
| Որակ | 10.9, 12.9 |
| Նյութ | 40Cr, 42CrMo (ASTM5140, 4140) |
| Մակերեւույթ | Սև օքսիդ, ֆոսֆատ |
| Լոգոն | ինչպես պահանջվում է |
| MOQ | Յուրաքանչյուր մոդելը 3000 հատ |
| Փաթեթավորում | չեզոք արտահանման տուփ կամ ըստ պահանջի |
| Առաքման ժամանակ | 15-40 օր |
| Վճարման պայմանները | T/T, 30% ավանդ+70% վճարված մինչև առաքումը |
ROR անիվի պտուտակի համար հասանելի այլ մոդելներ/չափեր (մենք պատրաստում ենք խստորեն ըստ ձեր գծագրերի կամ նմուշների)
| OEM | ԱՊՐԱՆՔԱՆԻՇԸ | M | L | L1 | H | Ընկույզի չափը |
| 50 00 737 601 | ROR | M22x1.5 | 70 | 33 | 10 | SW32xH27 |
| 50 10 319 141 50 10 319 709 50 00 190 221 | ROR | M22x1.5 | 79 | 40 | 10 | SW32xH27 |
| 50 10 241 892 | ROR | M22x1.5 | 113 | 50 | 10 | SW32xH27 |
| 50 10 439 317 50 00 190 220 50 00 654 139 15 30 054 101 | ROR | M22x1.5 | 97 | 43 | 10 | SW32xH27 |
Հատկություններ
| Կարծրություն | 36-38HRC |
| Առաձգական ուժ | ≥ 1140 ՄՊա |
| Վերջնական առաձգական բեռ | ≥ 346000 Ն |
| Քիմիական բաղադրությունը | C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
Հեղույսի բարձր ամրության գծանկար
Գծագրման գործընթացի նպատակը հումքի չափերի փոփոխությունն է, իսկ երկրորդը՝ դեֆորմացիայի և ամրացման միջոցով ամրացնողի հիմնական մեխանիկական հատկությունների ձեռքբերումը։Եթե յուրաքանչյուր անցուղու կրճատման հարաբերակցության բաշխումը տեղին չէ, այն նաև կառաջացնի պտտվող ճաքեր մետաղալարերի գծագրման գործընթացում:Բացի այդ, եթե քսումը լավ չէ գծագրման գործընթացում, այն կարող է նաև առաջացնել կանոնավոր լայնակի ճաքեր սառը ձգվող մետաղալարով:Հաղորդալարաձողի և մետաղալարերի շոշափման ուղղությունը մեռնում են միաժամանակ, երբ մետաղալարը դուրս է գլորվում գնդիկավոր մետաղալարերի բերանից, համակենտրոն չէ, ինչը կհանգեցնի մետաղալարերի միակողմանի անցքի ձևի մաշվածության սրմանը: , և ներքին անցքը կլորացված կլինի, ինչի հետևանքով լարերի շրջագծային ուղղությամբ անհավասար գծային դեֆորմացիա կառաջանա, ինչը կդարձնի մետաղալարը։ վերնագրի գործընթացը, որն ազդում է ցուրտ ուղղության անցման արագության վրա:
Գործարանի ներածություն
Գործարանը հիմնադրվել է 1985 թվականին, ունի ավելի քան 30 տարվա արտադրության և վաճառքի փորձ, 16 գրանցված ապրանքային նշան, երկար տարիներ շարունակ ճանաչվել է որպես «սպառողների վստահելի միավոր» Չինաստանի Հեբեյ Սպառողների ասոցիացիայի կողմից։
